Adapter anschließen
Stand der Beta · 14.09.2026
Mit einem OBD-Adapter zeigt zeigr echte Werte aus deinem Motorrad: Drehzahl, Motorlast, Drosselklappe, Kühlmitteltemperatur, Bordspannung. Den Gang rechnet die App aus Drehzahl und Tempo selbst, sobald sie die Übersetzungen gelernt hat.
Vor dem Kauf: Bluetooth LE
Nur Adapter mit Bluetooth LE. Die verbreiteten ELM327-Klone mit klassischem Bluetooth sind für iPhones unsichtbar — klassisches Bluetooth verlangt eine MFi-Lizenz, die diese Adapter nicht haben. Das ist keine Einstellungssache und lässt sich nicht umgehen.
Erprobt sind OBDLink CX und Vgate iCar Pro BLE, beide um die 60 Euro. Fahrzeuge ab Euro 4 (2016) haben den passenden Diagnoseanschluss.
Verbinden
Einstellungen → Fahrzeugdaten → OBD-Adapter
- Adapter einstecken und die Zündung einschalten.
- Schalter „OBD-Adapter verwenden" einschalten.
- „Adapter suchen" antippen und das Gerät aus der Liste wählen.
Wenn es klappt, siehst du das hier
- „Adapter einstellen …"
- „Frage ab, was das Fahrzeug kann …"
- „Bereit", darunter Dein Motorrad liefert mit der Liste der Werte, der Antwortzeit in Millisekunden und — wenn das Fahrzeug sie herausgibt — der Fahrzeugkennung.
Der Adapter taucht nicht auf
Das ist das Symptom, nach dem du suchen musst — nicht eine Fehlermeldung. Ein Adapter mit klassischem Bluetooth erscheint gar nicht erst in der Liste: kein Verbindungsversuch, keine Meldung, nichts. Wer auf einen Fehler wartet, wartet vergebens.
In neun von zehn Fällen ist es genau das — der falsche Adapter. Siehe oben.
Die Versionsnummer des Adapters sagt nichts. Klone melden Versionen, die es nie gab. zeigr misst deshalb, was ein Adapter kann, statt ihn zu fragen — in der Liste steht, was dein Fahrzeug tatsächlich liefert, nicht was der Adapter behauptet.
Wenn du eine Fehlermeldung schickst
Unter Gespräch mitlesen siehst du den Dialog zwischen App und Adapter. Bei einer Fehlermeldung am besten mitschicken — ohne ihn lässt sich von außen kaum sagen, woran es lag.
Nach dem Fahren abziehen. Der Adapter zieht Strom, auch wenn das Motorrad steht. Über zwei Wochen Standzeit reicht das, um eine Batterie leer zu saugen.